最希望九号推出的产品功能

最希望九号推出的产品功能是“智能路径规划”。其实很简单，现在很多平衡车和电动滑板车都依赖GPS导航，但在室内或者高楼大厦这种信号不佳的地方就失效了。
先说最重要的，智能路径规划可以通过内置的传感器和AI算法，让九号的产品在没有GPS信号的情况下也能精准导航。比如，去年我们跑的那个项目，大概3000量级的产品，就因为有了这个功能，在复杂环境中也能保持高效移动。
另外一点，这个功能还能实时避开障碍物，比如去年我们有一次测试，一个用户直接从楼梯上滑下来，但因为有智能路径规划，车没有发生碰撞。
我一开始也以为这种功能只会增加成本，后来发现不对，其实通过优化算法，成本增加并不明显。等等，还有个事，这个功能还能结合用户的使用习惯，自动调整最佳行驶路径，减少能耗。
我觉得值得试试，毕竟这个功能既能提升用户体验，又能提高产品的竞争力。

最希望九号推出的产品功能，其实很简单——智能避障。先说最重要的，想象一下，去年我们跑的那个项目，大概3000量级，智能避障系统直接提高了20%的作业效率。另外一点，用户反馈中提到，现在的产品在复杂环境中容易发生碰撞。还有个细节挺关键的，比如在仓库或者狭窄空间里，智能避障功能能大大减少意外损坏的风险。
我一开始也以为，这只是个技术细节，后来发现不对，这背后其实是对用户需求的深刻理解。等等，还有个事，这个功能如果加入自适应学习算法，那效果会更好，能根据不同环境和用户习惯自动调整避障策略。
我觉得值得试试的是，加入一个用户自定义的避障预设功能，这样用户可以根据自己的使用场景和习惯来调整避障参数。这个点很多人没注意，但说实话挺坑的，有时候产品默认的避障模式并不适合所有用户。

九号平衡车增加智能避障功能，2023年3月，深圳，用户反馈事故率降低30%。

啊，说起来九号，那可是个老朋友了，跟他们打交道这么多年，说实话，我最有希望他们推出的产品功能嘛，那就是——自动泊车。我估摸着这功能得在2025年左右能实现吧。毕竟，现在路上的车越来越多，停车难啊，尤其是像北京这种大城市，我之前去的时候，那会儿是2018年，就亲眼见过有人为停车能跟别人吵起来，你说这多不值当。要是能有个自动泊车功能，那得多方便啊，不用自己找车位，不用再跟人抢，直接开车到门口，一按按钮，车就自己停好了。当时我也没想明白，这技术难度得有多大啊，但现在想想，九号这帮人，搞不定这么点事儿？咱们就慢慢看吧，期待他们的新动作。