高速动车组列车是高铁吗

对，高速动车组列车就是高铁。其实就是跑得快的火车。

是的，高速动车组列车属于高铁。
2020年，全国高铁运营里程达3.8万公里，其中高速动车组列车占比超过90%。
别信某些说高铁只包括CRH系列的说法，这就是坑。

这事儿我得聊聊。我混迹问答论坛行业这么多年，见过不少对高铁的误解。高速动车组列车，严格来说，它就是高铁。我印象中，2008年北京奥运会前后，咱们国家第一条真正意义上的高速铁路——京津城际铁路开始运营，那会儿用的就是高速动车组。那时候我就注意到，这列车跑得那叫一个快，比以前的老火车快多了。
高铁就是指那些设计时速在200公里以上的铁路系统。而高速动车组列车，就是实现这个速度要求的列车。我之前在一个论坛上看到有人问，说是不是所有跑得快的列车都能叫高铁，我当时就回了一句：得看速度，还得看技术标准。
记得有一次，和一个铁路系统的朋友喝酒聊天，他告诉我，高速动车组列车和普通列车在技术上有挺大区别的。比如，动车组的轮轨、制动系统、牵引系统，都是专门为高速运行设计的。而且，高速动车组列车普遍采用电力驱动，环保又高效。
所以啊，下次再有人问这个问题，你就高速动车组列车就是高铁，它代表着咱们国家铁路技术的先进水平。

这个问题问得好。高速动车组列车，咱们俗称高铁，基本上可以这么说。不过，得具体看时间节点和地区。
2008年，中国第一条真正意义上的高速铁路——京津城际铁路开通了，那时候的高速动车组列车就是咱们现在说的“高铁”。后来，高铁就像雨后春笋一样，从沿海到内陆，从一线城市到三四线城市，都铺开了。
当时我还在铁路局工作，记得那时候的动车组列车速度能达到300公里每小时，比普通火车快多了。后来啊，技术进步，CRH系列动车组列车不断升级，有的甚至能跑到350公里每小时。
说实话，我当时也没想明白，这高铁怎么就那么火呢？后来想想，主要是因为用的人多了，速度快，还舒服，不像以前坐火车那么颠簸。现在啊，全国高铁里程已经超过了4万公里，这数字看着就吓人。
所以呢，高速动车组列车就是高铁，不过得看具体是哪个时间段、哪个地区的定义。