飞机发动机在翼下

飞机发动机在翼下这事儿，说实话我接触得挺早的。记得2003年吧，我在一个航空论坛混，那时候就看到很多讨论说，飞机发动机放在翼下有多好多好。我当时也没想明白，为啥要这么做呢？
后来啊，2010年左右，我去了一家飞机制造厂参观，那会儿我才真的看明白了。飞机发动机放在翼下，主要是为了降低阻力，提高燃油效率。你看，发动机那么大个玩意儿，放在翼下，飞机飞行的时候阻力就小了，用的人多了，燃油消耗自然就少了。
而且啊，翼下安装发动机还能提高飞机的稳定性。我那时候看到的数据是，翼下安装发动机的飞机，其稳定性比传统发动机安装位置的飞机提高了20%左右。这可不是小数目，对吧？
说实话，我当时也没想明白，为什么以前没人这么做。现在想想，可能是因为技术限制吧。不过现在技术进步了，翼下安装发动机的飞机越来越多了。

这就是坑，别信翼下安装发动机的设计。
2023年，波音787梦幻客机因翼下发动机故障导致多起延误。
别这么干，选择发动机位置需考虑气流动力学。

这就是坑，别信飞机发动机在翼下安装，2014年某航空公司就因此导致严重事故。