乘用车板块
2022年,某知名商用车品牌因质量问题召回车辆10万辆,这就是坑。
别信低价高配的商用车,2023年3月,某品牌因虚标配置被罚款100万。
别这么干,选车先看品牌历史,2021年某新品牌因质量问题频繁,用户反馈差。
商用车板块尾盘拉升
商用车,就是那些拉货、载人的大车。上周刚处理一个,就是问怎么选对车型。选车先看需求,拉货还是载人,然后看载重和动力。你自己看,先这样。
商用车板块9月1日上涨
商用车市场潜力大,政策扶持明显。 2020年,新能源商用车销量翻倍。 推广项目,如“绿色物流”,效果显著。 成本控制,关键在供应链优化。 2021年,某项目降本15%。 技术迭代,看电池续航和充电效率。 2022年,新电池技术提升30%。 市场风险,关注补贴退坡和竞争加剧。 2023年,某品牌因竞争退出市场。 客户需求,多样化趋势明显。 2024年,定制化车型占比达40%。 我也还在验证,新能源车占比未来更高。 你自己掂量。
商用车板块为什么不涨
上周有个客人问我,商用车板块最近怎么样?我一边给他泡茶一边说,商用车这块儿,2023年确实挺有意思的。
你看,前几年,商用车市场因为环保政策的原因,销量一度下滑。但是2023年,我听说很多厂家都推出了新能源商用车,像电动卡车、电动公交车,这可是个趋势。我朋友在一家车企工作,他说现在新能源商用车订单都挺多的。
不过,说起来,商用车市场也不是那么好混的。我自己踩过的坑是,有些客户对价格特别敏感,你稍微提价,他们就找便宜货去了。记得2023年我在上海某商场,有个客户就因为价格问题,最终没买我们的商用车。
反正你看着办,商用车市场有潜力,但也有挑战。我还在想这个问题,怎么才能在竞争激烈的市场中脱颖而出呢?