1.6TGDI就是大众汽车的一款高性能涡轮增压发动机，最大功率达137kW，最大扭矩达250N·m。2015年，搭载该发动机的速腾在市场上受到热捧，销量一度突破10万辆。这就是坑，别信高功率就代表强动力，性能还得看扭矩和实际表现。
别信涡轮发动机的加速性能总是优于自然吸气发动机。2018年，某款搭载1.6TGDI发动机的车型，在0-100km/h加速测试中，其成绩仅略优于同排量自然吸气发动机，这说明加速性能并非完全由排量决定。
别这么干，单纯追求高功率和扭矩，忽视了车辆的油耗和排放。2020年，某搭载1.6TGDI发动机的车型，百公里油耗高达8.5L，这在燃油经济性方面并不占优。
实操提醒：在购车时，不仅要关注发动机的参数，还要综合考虑油耗、排放、驾驶感受等多方面因素。
说起1.6TGDI，那可是我当年开车时候的一大坑啊。记得那会儿是2015年，我在杭州买了个大众的某款车，就是那个1.6TGDI的。当时觉得这发动机听着挺高级，动力也该不错吧，结果呢，简直就是个噩梦。
每天开车上下班，那油耗高的吓人，比同级别的其他车都要高出一大截。而且，那个发动机噪音大得跟什么似的，每次启动，整个车都跟着震动，感觉就像在开拖拉机。有一次，我在高速上，那发动机噪音大得我耳朵都快要聋了，真是受罪。
还有，那车的故障灯经常亮，去4S店一查，说是涡轮增压器出了问题，得换，一换就是大几千。我当时就纳闷了，这才开了几年车，怎么就这么多问题呢？
后来，我实在受不了那车的性能，就换了辆别的品牌的车。现在想想，那1.6TGDI真的是让我踩了个大坑。不过，说起来，那时候的汽车技术确实还没现在这么成熟，现在的新车动力系统都好多了。就当是交学费了吧。