crh2a型动车
2012年，我在南京南站，眼看着CRH2动车呼啸而过。那时候，它是我对速度与未来的第一次直观体验。我记得，那辆动车飞驰而过的时间是上午10点30分，当时我正在站台等车，车厢里的人很多，但大家都很安静，像是被这股力量震慑住。等等，我还记得，当时我旁边的小男孩，他看着动车消失在远方，眼珠子都快要瞪出来了。突然想到，那时候的手机还没有现在这么普及，大家好像对这种速度的追求，更多是来自内心深处的渴望。现在呢，高铁已经变得司空见惯，我们似乎对速度的追求变得更为理性，是吗？
crh2a最高时速
CRH2型动车组是中国铁路客运专线的主力车型，2010年首次投入运营，北京到上海，3小时18分，全程1318公里。问题多，故障率不低，维修成本高。
crh2b动车与crh2a
嘿，还记得去年夏天那趟CRH2高铁吗？我从北京回老家，那趟车特别挤，车厢里人山人海。我买的是二等座，座位旁边一个大妈带着个小男孩，小男孩大概3岁左右，那会儿正是暑假，车上还有不少像是去旅游的娃们。
列车穿梭在广袤的平原上，窗外风景飞逝，大妈突然把小男孩抱起来，对他说：“看，那是云朵！”小男孩兴奋地指着窗外：“妈妈，那是什么？是棉花糖吗？”大妈笑着点头：“是啊，像不像？”
等等，我还记得，那天的列车上还有一个老爷爷，他戴着一副老花镜，手里拿着一本泛黄的《铁道兵》，时不时地点头，仿佛在回忆过去的岁月。
我突然想到，其实旅行不仅仅是看风景，更多的是那些不期而遇的小故事，它们构成了我们记忆中的一部分。那趟CRH2高铁，让我记住了那个小男孩的天真和无邪，也让我想起了家乡的夏天。时间过得真快，转眼就到了下车的时候，我望着窗外，心里想，这样的旅行，什么时候再有一次呢？